在（zài）公路运输中（zhōng），如果托运人一次（cì）托运货物在3t以上(含3t)，虽（suī）不足3t，但其性质、体积（jī）、形状（zhuàng）需要一（yī）辆（liàng）3t级以上得车运输均（jun1）为整车运输，反之（zhī），为零（líng）担运（yùn）输。

　　但值得注意的是，判断（duàn）一批货物是零担货还（hái）是整（zhěng）车货的依据不完全取决于货（huò）物数量，体积（jī）或形状的大小，还应考虑货物的（de）性（xìng）质，货物价值对运费的负担能力等（děng）因素，对于特种货物(包括集（jí）装箱货物)，无论数量、体积（jī）、形（xíng）状如何、承运人通常均不按零担（dān）货承运。

 

整车运输和零担运输的区别（bié）在哪（nǎ）里

　　整车运输和零担运输的区别（bié）一（yī）、是否装满一车来划分

 

　　零担是相（xiàng）对于整车而（ér）言，在实际的市场操作中对于零担和整车的划分，基本上是以能否装满（mǎn）一（yī）车做为（wéi）区别。

 

　　整车运输（shū）与零担运输的区别（bié）二、计数或者货物形状规定

 

　　①零担运（yùn）输：货主需要运送的货（huò）不足一车，则作为零（líng）星（xīng）货物交运，承运部门将不同（tóng）货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务（wù）形式。零担运输一（yī）件体积较小不能小于0.02立（lì）方米（mǐ）(一件重量在10公斤（jīn）以上的除（chú）外)，每批（pī）不得超（chāo）过300件（jiàn）。

 

　　②整车运输：一般地（dì）说，一（yī）批货（huò）物按照它（tā）的重（chóng）量或体积需要单独（dú）使用三十吨以上的一辆（liàng）或超过一辆的货车装运，或（huò）者虽然（rán）不能装满一辆货车，但（dàn）是由（yóu）于货物的（de）性质、形状或（huò）运送条（tiáo）件等（děng）的原（yuán）因，单独使用一辆货车（chē）装运时，都应该以整车的方式运输。

 

　　零担运输与（yǔ）整（zhěng）车运输的区别三、货源特（tè）点

 

　　①零担运输：货源（yuán）不确定，货（huò）物批（pī）量小、品（pǐn）种繁（fán）多、站点分散（sàn）、质高（gāo）价贵，运输组织相（xiàng）对复杂。

 

　　②整车（chē）运输：货物品（pǐn）种单一、数量（liàng）大、货价（jià）低（dī）、装卸地点（diǎn）一般（bān）比较固定，运（yùn）输组织相对简单。

 

　　整车运输与零担运输的区别四（sì）、运输费用

 

　　①零担运输：单位运（yùn）费（fèi）率一（yī）般较高，运费中（zhōng）往往包含仓储、装卸等费用（yòng）。

 

　　②整车运输：单位运费率（lǜ）一般较低，仓储、装卸（xiè）等费用（yòng）另计，需在合同中约定（dìng）。

 

　　整车（chē）运输和零担运输的区别五、运输时间（jiān）

 

　　①零担运输：相对较长。需要将货物运输至货运站再进行（háng）货（huò）物的下一站（zhàn）调配，相对来说耗时长。

 

　　②整（zhěng）车（chē）运输：相对（duì）较短。一般说来整车运输（shū）都是直达专线，通过装车运输后到达目的地后进行（háng）卸货。